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    華中電源工程師講述直流接觸器吸反力特性方面的研究
    發布時間:2016-4-6 7:18:34    被閱覽數:662
        直流接觸器是鐵路機車與車輛供電系統中廣泛應用的電器元件,其可靠性及壽命直接影響整個系統的可靠性和安全性。直流接觸器在接通或分斷大功率負載時,會出現觸點的抖動、振動、電弧、燒蝕等現象,造成觸點接觸電阻異常、觸點粘接等故障,導致開關動態特性差、電壽命短等缺陷。
      
    接觸器吸反力特性方面的研究
    1、接觸器額定容量大,轉換能力強,這要求接觸器觸點具有較大的開距和超程,較快的開斷速度,較小的接觸電阻。同時反力系統具備較大的反力,從而提高了機械負載阻力特性,這也將使吸力、反力系統的體積增大。
    2、建立合理的接觸器仿真模型,研究其動態吸反力特性,優化吸反力特性的配合,在滿足系統指標的前提下減小動靜觸頭在吸合過程的碰撞能量,減少吸合時間,提高開斷速度,延長電氣壽命。因此研究接觸器的吸反力特性配合具有重要的意義和實用價值。
    3、隨著計算機技術的發展,有限元軟件的廣泛應用,為電磁系統的靜動態特性析提
    4、供強大的分析工具。日本富士電氣研究與開發社團的研究人員提出了一種交流接觸器仿真模型的建立方法,采用Ansys軟件分析了電磁系統的靜態吸力特性及動態特性,并通過實驗驗證了仿真分析的準確性【8.9】。目前國內許多科研院校,如西安交通大學和河北工業大學等,也采用Ansys等有限元軟件分析接觸器的動態吸反力特性,為優化接觸器結構和參數了提供理論依據。
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