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    華中電源總匯應急發電車快速接入裝置疑問題及處理方法
    發布時間:2020-4-18 17:00:59    被閱覽數:253
        如果應急發電車快速接入裝置出現故障,應根據應急發電車快速接入裝置自檢和電動助力轉向系統電源維修人員用萬用表檢測來判斷。如果輸出斷路器和電池損壞,應急發電車快速接入裝置將直接報警并顯示故障
    應急發電車快速接入裝置存在的問題及維修方法
    應急發電車快速接入裝置機器也有一些常見的小問題,但他們不能等待工廠現場維修。畢竟,到達現場需要時間。
    1.輸出回路由于大過載,輸出斷路器跳閘;
    2、因斷路器質量問題在輸出回路嚴重過載或短路時跳開而未斷開,進而造成應急發電車快速接入裝置內部故障;
    3、應急發電車快速接入裝置充電板故障或電池質量問題;
    4.輸出回路在正常商業功率下過載至120%-140%。斷路器未跳閘,電源切斷時,電動助力轉向系統電源逆變器無法切換電源;
    5.操作人員經常操作電動助力轉向電源的強制啟動功能,使電池放電過深,進而損壞電池;
    6.應急發電車快速接入裝置系統電源前端未安裝避雷裝置,雷雨時電動助力轉向系統電源被雷擊損壞。
    7.春夏潮濕的空氣(尤其是地下室)會導致電動助力轉向系統電源內部控制電路板冷凝,導致電動助力轉向系統電源控制失靈等。
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    來源: 應急發電車快速接入裝置


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